Stensland : Bilen - Des konstruktion och verkningssätt

Az autó – felépítése és működése   ( Svéd nyelvű ) negyedik kiadás

FÖRORD

Bildmaterialet och texten till fjárde upplagan har omarbetats och kom-pletterats, sá att utvecklingen i bil-branschen följts. Vidare har Hessel-manmotorn och gengasdriften stru-kits. Dessa förándringar ár dock ej sá omfattande. Denna upplaga kan dárför után större olágenheter an-vandas vid sidan av den föregáende sásom larobok.
»Bilen» ár först och frámst en handbok för verkstader och en larobok för tekniska skolor och yrkes-skolor. Den ár ocksá avsedd att lásas av den biüntresserade privat-mannen. Med hánsyn till bokens syfte har vi lagt stor vikt vid att klargöra de olika bildelarnas verk-ningssátt. Vi har ocksá — dár detta ár av vikt — tagit upp frágan om belastningen pá de olika bildelarna och de ansprák man máste stálla pá matériáiét i dem sásom t. ex. ifrága om motorkolv och váxelláda.
Vi har avsiktligt förbigátt sádana svárfattliga och invecklade finesser som endast i undantagsfall före-kommer pá moderna bilar. Vár strávan har varit att göra »Bilen» till en i álla avseenden praktisk och láttillgánglig handbok.
»Bilen» börjar med en kort histo-risk överblick. Dárefter följer en állmán orientering i ámnet för att göra lásaren förtrogen med facktermer och facktánkande och dár-igenom underlátta lásningen i det följande. Kapitlen dárefter behand-lar motorn, den elektriska utrust-ningen, kraftöverföringen, styrin-ráttningen o. s. v. Hár má pápekas att kapitlen om kraftöverföringen, styrinráttningen, bromsarna och chassiets övriga mekanism har fátt en större omfattning án i tidigare tillgángliga handböcker i ámnet. Vi anser detta omráde lika viktigt som motorn.
Efter beskrivningen av bilen följer en kort redogörelse för de matériái som anvandas inom bilindu-strien. En bilmekaniker máste ju ha en ganska ingáende kánnedom om de matériái han handskas med.
Slutligen beskriver vi de fysiska lagarna för mekaniken, elektricitets-láran och vármeláran i den mán de har intresse för en bilman. Eftersom denna avdelning — ehuru kortfat-tad — ár relativt svártillgánglig har den skilts frán texten i övrigt. Den som icke har intresse för dessa frágor kan sálunda hoppá över detta kapitel. Avdelningen om matériái kan ocksá förbigás av den tekniskt mindre intresserade lásaren.

Stockholm i Aug. 1958.
Författarna.

ELŐSZÓ

A negyedik kiadás képi anyagát és szövegét átdolgoztuk és kiegészítettük, hogy lépést tartsanak az autóipar fejlődésével. Továbbá a Hesselman-motort és a benzinüzemű hajtást elhagytuk. Ezek a változtatások azonban nem olyan átfogóak. Ez a kiadás ezért az előző mellett kézikönyvként is használható, még akkor is, ha nincsenek nagyobb problémák.

Az „Autó” elsősorban műhelyek, valamint szakiskolák és szakközépiskolák kézikönyve. Az autók iránt érdeklődő magánszemélyek számára is ajánlott. A könyv célját figyelembe véve nagy hangsúlyt fektettünk a különböző autóalkatrészek működésének tisztázására. Ahol ez fontos volt, foglalkoztunk a különböző autóalkatrészek terhelésének kérdésével és az anyagukkal szemben támasztott követelményekkel is, például a motordugattyúk és a sebességváltók kérdésével.
Szándékosan kihagytuk azokat a nehéz és bonyolult jellemzőket, amelyek csak ritkán találhatók meg a modern autókon. Célunk az volt, hogy »Az Autó« egy minden tekintetben praktikus és könnyen hozzáférhető kézikönyv legyen.
Az »Autó« egy rövid történelmi áttekintéssel kezdődik. Ezt követi a téma általános ismertetése, hogy az olvasó megismerkedjen a szakkifejezésekkel és fogalmakkal, és ezáltal megkönnyítse a következők olvasását. A következő fejezetek a motorral, az elektromos berendezésekkel, az erőátvitellel, a kormányrendszerrel stb. foglalkoznak. Itt kell megjegyezni, hogy az erőátvitelről, a kormányrendszerről, a fékekről és az alváz egyéb mechanizmusairól szóló fejezetek nagyobb terjedelmet kaptak, mint a témában korábban elérhető kézikönyvekben. Ezt a területet ugyanolyan fontosnak tartjuk, mint a motort.

Az autó leírása után röviden ismertetjük az autóiparban használt anyagokat. Egy autószerelőnek meglehetősen alapos ismeretekkel kell rendelkeznie az általa kezelt anyagokról.

Végül ismertetjük a mechanika, az elektromosság és a hő fizikai törvényeit, amennyiben azok egy autórajongó számára érdekesek. Mivel ez a rész – bár rövid – viszonylag nehezen hozzáférhető, elkülönítettük a szöveg többi részétől. Akit nem érdekelnek ezek a kérdések, könnyen kihagyhatja ezt a fejezetet. Az anyagokról szóló részt a technika iránt kevésbé érdeklődő olvasó is kihagyhatja.

Stockholm, 1958. augusztus.
A szerzők.